邵陽新聞網訊12月9日8時40分，G6521次高速動車組列車駛出長沙南站，開往懷化高鐵南站。來至中央、省市級媒體的91名記者成滬昆高鐵長懷段（長沙南至懷化南）的第一批試乘客人。

G6521次是滬昆高鐵長懷段開出的第一趟冠以G字頭的載客上線運行列車，G6521采用和諧號CRH380B型動車組，是一款全面升級改良的新型動車，其操作性能、內飾裝修以及乘坐舒適度較之以往有很大的提升。

動車組從長沙南出發(fā)，沿途經過湘潭北、婁底南、9時30分左右到達邵陽北站，約一個小時之后，10點30分到達懷化高鐵南站，全程共計110分鐘。

當日，正在試運行的滬昆高鐵長懷段面向部分乘客進行開放體驗，廣鐵集團邀請中央、省市級媒體記者乘車體驗滬昆高鐵長懷段。測試中列車運行最高時速超300公里，運行平穩(wěn)，運營后，長沙南至懷化南全程運行時間只需要1小時30分鐘。

據(jù)介紹，滬昆高鐵長沙到懷化段已具備開通條件，預計12約16日開通，長沙南至懷化南將開通四對高鐵、長沙南至新晃西將開通三對高鐵。

滬昆高速鐵路（又稱滬昆客運專線）主要由滬杭客運專線、杭長客運專線和長昆客運專線三段組成，線路全長2264公里，設計最高時速350公里，是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。其中，長懷段416公里，開通后，懷化至長沙只需90分鐘左右，至上海僅8小時。